Садовый пояснил, что в тендере, который проводил Европейский Инвестиционный Банк, победил Минский автомобильный завод, поскольку Беларусь поддержала своего производителя – МАЗ смог предложить самую низкую цену и обойти украинских конкурентов.
По словам мэра, Львов обратился в Европейский Инвестиционный Банк с просьбой провести этот тендер повторно.
«Почему? Революция и развитие демократического общества – это дело белорусского народа. Но финансировать «режим» мы не имеем права», – сказал Садовый.
Он добавил, что в Украине есть свои производители, которые нуждаются в поддержке. «Если мы не будем инвестировать в развитие своего машиностроения, то как эта отрасль сможет развиваться? Последний вопрос риторический», – подчеркнул Садовый.
Мэр Львова также обратился к Кабинету Министров с просьбой ввести «защитные тарифы» или пошлину на закупку за рубежом общественного транспорта, который можно приобрести в Украине.
Comments
comments
Comments
0 comments